Mercedes-Benz, đó là một trong những cái tên đầu tiên mà nói đến cái tâm khi bạn hỏi ai đó để đặt tên cho một thương hiệu ô tô sang trọng. Các ngày cho tôi để cuối cùng có được bàn tay của tôi trên tất cả các mới 2013 A250 AMG Sport đã đến và tôi đã không có gì thiếu ngây ngất! Tôi đến phòng trưng bày ở Deira, nơi tôi đã được giới thiệu về các phiên bản khác nhau và sau đó bàn giao cho các phím.
Như tôi đã thực hiện theo cách của tôi thông qua các bãi đậu xe, một bạc đẹp Mercedes A250 đóng lại thẳng vào tôi. Nó mặc ấn tượng 18 inch vành AMG, đã có một cửa sổ trời toàn cảnh và sắp được về nhà với tôi. Các nhãn hiệu của A250 mới là tuyệt vời lưới tản nhiệt kim cương và viền đỏ nổi bật trên cản xe phía trước và phía sau. Tuy nhiên, kì lạ này không đến được trang bị trên các model cao sang phạm vi điều này giải thích tại sao kiểm tra xe của chúng tôi đã không có nó.mercedesgiaxe.weebly.com/mercedes-amg-250.html
Nội địa
Tôi mở cửa và thực sự thích giao diện của ghế xô da đen cồng kềnh hoàn thành với những đường khâu màu đỏ. Các tay lái là dày, rất tốt thiết kế và phẳng ở phía dưới chỉ để nhắc nhở rằng bạn đang ngồi trong một cái gì đó thể thao. Màn hình thông tin giải trí 7 inch là gọn gàng và vị trí tốt nhưng đáng tiếc nó không được chạm vào màn hình. Khi tôi quản lý để chuyển xuống ầm ĩ Tiếng Hin-ddi âm nhạc và đã sẵn sàng để đặt ra, tôi nhận ra một cái gì đó. Thanh răng đã mất tích. Tôi mất một thời gian để nhận ra rằng Mercedes đã chuyển bánh dính lên nơi mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác giữ điều khiển gạt nước của họ.
Mặc dù nội thất nói chung là gọn gàng và thiết kế tốt, tôi gửi các thẩm mỹ có thể cải thiện ở một số vùng. Ví dụ thiết kế hatch chéo trên bảng điều khiển mà Mercedes đã cố gắng để cung cấp cho một cái nhìn sợi carbon để cảm thấy như nó đã được thực hiện từ một giỏ picnic. Quan trọng hơn, tôi không thể có được đầu của tôi xung quanh lý do tại sao A250 AMG Sport đã trang bị lò sưởi ghế ONLY, đặc biệt là tại thị trường Trung Đông! Mặc dù người lái xe và hành khách chỗ ngồi thoải mái, cùng không thể nói cho hàng ghế sau đặc biệt là trên các ổ đĩa dài. Do đường mui dốc và nội thất hoàn toàn màu đen, hành khách phía sau có thể cảm thấy ngột ngạt tương đối nhanh chóng. Khi so sánh với các tùy chọn trong đối thủ của nó, Volvo V40 R Design, Sport A250 là một letdown vì nó không được trang bị với các chỉ số điểm mù, ghế điện hoặc tự động mờ dần phía sau gương chiếu ngay cả trong các mô hình phạm vi cao sang.
Lái xe
Mỗi khi xe đang bật, theo mặc định nó sẽ khởi động ở chế độ Eco. Tuy nhiên, một vòi nước đơn giản của một nút và trình điều khiển có thể chọn nếu họ muốn chuyển vào thể thao hoặc chế độ Manual. Các A250 AMG Sport được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh sản sinh 211 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Các A250 AMG Sport sẽ đẩy bạn từ một bế tắc đến 100 km / h trong một ấn tượng 6,6 giây với spin bánh xe tối thiểu trong quá trình này. Những lưu ý xả sâu và có một tiếng ầm ầm đẹp để nó trong phạm vi rev thấp; Tuy nhiên, tôi đã có thể thích nó được to hơn kể từ khi tăng áp không chế ngự nó ở số vòng quay cao hơn. Xử lý, cả với sự kiểm soát lực kéo bật và tắt chỉ đơn giản là tuyệt vời. Hệ thống treo sau tăng và giảm bản thân để thay đổi trọng lượng tùy thuộc vào sự chỉ đạo của lượt của bạn; này cung cấp khả năng xử lý hiện tượng và làm cho các xe có cảm giác như nó bị kẹt đường. cầm nổi bật kết hợp với phanh đặc biệt thực sự cho phép người lái xe để ném chiếc xe này quanh góc với một mức độ cao của sự tự tin.
Mặc dù tôi đã không đẩy A250 Sport cứng liên tục, tiết kiệm nhiên liệu trung bình của tôi hơn 3 ngày tốc độ trong lúc 14,4 lít / 100km mà tôi thấy quá cao cho một động cơ 2.0 lít. Một trong những điều khó chịu mà tôi chú ý là đường tiếng ồn rất lớn mà có thể được nghe thấy trong cabin ngay cả với các cửa sổ cuộn lại. Một nhược điểm cho Thể thao A250 là khổng lồ C-Cột trụ tạo ra những điểm mù lớn cho lái xe và đòi hỏi thêm sự chú ý khi chuyển làn đường. Cuối cùng, động cơ cũng cảm thấy một chút không đủ mạnh vì nó có đáng chú ý thời gian để đạt được tốc độ một khi bạn đã vượt qua 150 km / h .goo.gl/FZrFF4
verdict
Để quấn nó lên, nếu sang trọng, tinh tế và thoải mái tối đa bạn đang tìm kiếm, sau đó các thao A250 là một chiếc xe bạn nên tránh xa. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao nhỏ gọn trông tuyệt vời và xử lý tốt hơn, thì A250 AMG Sport là sự lựa chọn đúng!
Như tôi đã thực hiện theo cách của tôi thông qua các bãi đậu xe, một bạc đẹp Mercedes A250 đóng lại thẳng vào tôi. Nó mặc ấn tượng 18 inch vành AMG, đã có một cửa sổ trời toàn cảnh và sắp được về nhà với tôi. Các nhãn hiệu của A250 mới là tuyệt vời lưới tản nhiệt kim cương và viền đỏ nổi bật trên cản xe phía trước và phía sau. Tuy nhiên, kì lạ này không đến được trang bị trên các model cao sang phạm vi điều này giải thích tại sao kiểm tra xe của chúng tôi đã không có nó.mercedesgiaxe.weebly.com/mercedes-amg-250.html
Nội địa
Tôi mở cửa và thực sự thích giao diện của ghế xô da đen cồng kềnh hoàn thành với những đường khâu màu đỏ. Các tay lái là dày, rất tốt thiết kế và phẳng ở phía dưới chỉ để nhắc nhở rằng bạn đang ngồi trong một cái gì đó thể thao. Màn hình thông tin giải trí 7 inch là gọn gàng và vị trí tốt nhưng đáng tiếc nó không được chạm vào màn hình. Khi tôi quản lý để chuyển xuống ầm ĩ Tiếng Hin-ddi âm nhạc và đã sẵn sàng để đặt ra, tôi nhận ra một cái gì đó. Thanh răng đã mất tích. Tôi mất một thời gian để nhận ra rằng Mercedes đã chuyển bánh dính lên nơi mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác giữ điều khiển gạt nước của họ.
Mặc dù nội thất nói chung là gọn gàng và thiết kế tốt, tôi gửi các thẩm mỹ có thể cải thiện ở một số vùng. Ví dụ thiết kế hatch chéo trên bảng điều khiển mà Mercedes đã cố gắng để cung cấp cho một cái nhìn sợi carbon để cảm thấy như nó đã được thực hiện từ một giỏ picnic. Quan trọng hơn, tôi không thể có được đầu của tôi xung quanh lý do tại sao A250 AMG Sport đã trang bị lò sưởi ghế ONLY, đặc biệt là tại thị trường Trung Đông! Mặc dù người lái xe và hành khách chỗ ngồi thoải mái, cùng không thể nói cho hàng ghế sau đặc biệt là trên các ổ đĩa dài. Do đường mui dốc và nội thất hoàn toàn màu đen, hành khách phía sau có thể cảm thấy ngột ngạt tương đối nhanh chóng. Khi so sánh với các tùy chọn trong đối thủ của nó, Volvo V40 R Design, Sport A250 là một letdown vì nó không được trang bị với các chỉ số điểm mù, ghế điện hoặc tự động mờ dần phía sau gương chiếu ngay cả trong các mô hình phạm vi cao sang.
Lái xe
Mỗi khi xe đang bật, theo mặc định nó sẽ khởi động ở chế độ Eco. Tuy nhiên, một vòi nước đơn giản của một nút và trình điều khiển có thể chọn nếu họ muốn chuyển vào thể thao hoặc chế độ Manual. Các A250 AMG Sport được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh sản sinh 211 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Các A250 AMG Sport sẽ đẩy bạn từ một bế tắc đến 100 km / h trong một ấn tượng 6,6 giây với spin bánh xe tối thiểu trong quá trình này. Những lưu ý xả sâu và có một tiếng ầm ầm đẹp để nó trong phạm vi rev thấp; Tuy nhiên, tôi đã có thể thích nó được to hơn kể từ khi tăng áp không chế ngự nó ở số vòng quay cao hơn. Xử lý, cả với sự kiểm soát lực kéo bật và tắt chỉ đơn giản là tuyệt vời. Hệ thống treo sau tăng và giảm bản thân để thay đổi trọng lượng tùy thuộc vào sự chỉ đạo của lượt của bạn; này cung cấp khả năng xử lý hiện tượng và làm cho các xe có cảm giác như nó bị kẹt đường. cầm nổi bật kết hợp với phanh đặc biệt thực sự cho phép người lái xe để ném chiếc xe này quanh góc với một mức độ cao của sự tự tin.
Mặc dù tôi đã không đẩy A250 Sport cứng liên tục, tiết kiệm nhiên liệu trung bình của tôi hơn 3 ngày tốc độ trong lúc 14,4 lít / 100km mà tôi thấy quá cao cho một động cơ 2.0 lít. Một trong những điều khó chịu mà tôi chú ý là đường tiếng ồn rất lớn mà có thể được nghe thấy trong cabin ngay cả với các cửa sổ cuộn lại. Một nhược điểm cho Thể thao A250 là khổng lồ C-Cột trụ tạo ra những điểm mù lớn cho lái xe và đòi hỏi thêm sự chú ý khi chuyển làn đường. Cuối cùng, động cơ cũng cảm thấy một chút không đủ mạnh vì nó có đáng chú ý thời gian để đạt được tốc độ một khi bạn đã vượt qua 150 km / h .goo.gl/FZrFF4
verdict
Để quấn nó lên, nếu sang trọng, tinh tế và thoải mái tối đa bạn đang tìm kiếm, sau đó các thao A250 là một chiếc xe bạn nên tránh xa. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao nhỏ gọn trông tuyệt vời và xử lý tốt hơn, thì A250 AMG Sport là sự lựa chọn đúng!