Giới thiệu
Kiểu E-Class mới đến với bốn lựa chọn hệ truyền động và tùy chọn 4MATIC cho tất cả các bánh xe Mercedes đã hoàn thành gia đình E-Class bằng cách thông báo chi tiết kỹ thuật cho chiếc E-Class Cabriolet mới, với giá từ 44.675 bảng Anh và hiện đang được bán tại Anh. Dòng xe E-Class mới đi cùng với xe saloon, estate, coupe và chiếc All-Terrain gồ ghề, và đây là lần đầu tiên có với 4 bánh xe 4MATIC. Sử dụng nền tảng Mercedes MRA - được chia sẻ với xe saloon - chiếc xe mui mới là một chiếc xe lớn hơn mô hình đi ra. Chống lại băng đo nó có độ dài 4.826mm, cao 1.860mm và cao 1.428mm. Theo dõi là rộng hơn, quá - lên 67mm ở phía trước và 68mm ở phía sau. Xây dựng là một hỗn hợp của nhôm và thép, trong khi Mercedes cho biết cấu trúc ở đầu phía trước của chiếc xe và sàn đã được làm cứng thêm, để chống lại sự mất mát của một mái nhà cố định. Về kiểu dáng, không có gì đáng ngạc nhiên - chiếc E-Class Cabriolet theo kiểu dáng và thân hình của chiếc xe coupe, mặc dù có thêm một mái nhà có thể thu gọn lại. Ở phía trước là lưới tản nhiệt kiểu kim cương của Merc với đèn pin LED, và phía sau nó có các đèn đuôi ngang theo kiểu ngang, nhưng với một hình ảnh động khóa / mở khóa mới. Chiếc nhôm nhôm trang nhã - hoặc nhôm mờ trên xe AMG - đặc trưng trên trụ A và kính chắn gió phía trước, chạy xuống các đường gờ của chiếc xe đối với phần trang trí xung quanh khoang phía trên mềm. Hình dáng hoàn thiện với chiều cao xe 15mm so với xe saloon, với bánh xe hợp kim 17 inch theo tiêu chuẩn. Mái vải có bốn màu khác nhau, và có thể được mở và đóng hoàn toàn trong 20 giây với tốc độ lên đến 31mph. Nó gấp lại vào một khoang trên cùng mềm mại trong giỏ hàng, để lại 310 lít không gian khởi động. Với mái nhà, có 385 lít lưu trữ. Thiết kế Kiến trúc cabin được mang từ E-Class Coupe, với thiết kế mới, công nghệ và hệ thống thông tin giải trí thực sự gây ấn tượng khi gia đình E-Class mới được giới thiệu tại Detroit Motor Show 2016. Màn hình lớn 12,3 inch của Merc hiện có trong cabin, và có thể được ghép nối với một màn hình hiển thị thứ hai trải dài phía sau bánh xe. Theo tiêu chuẩn, màn hình trung tâm 8,4 inch nằm ở trung tâm bảng điều khiển, trong khi màn hình TFT 7 inch bổ sung các dụng cụ bằng tay. Các Cabriolet tính năng bốn chỗ ngồi - hai phía sau được tách ra bởi một bàn điều khiển nhỏ với cupholders. Nhờ có hành khách chiều dài bổ sung của xe hơi trở lại có được thêm chân legroom hơn 100mm. Các ghế ngồi cũng được nung nóng, trong khi sự hỗn loạn cho hành khách ghế sau có thể được phản đối bằng hệ thống dự thảo AIRCAP tùy chọn trên đường ray phía trước của kính chắn gió, được cung cấp cùng với hệ thống sưởi ấm cổ của AIRSCARF cho người lái và ghế hành khách phía trước. Bốn động cơ sẽ được bán ra từ khởi động, với hai động cơ diesel và hai lựa chọn xăng để người mua suy nghĩ. Tương tự như vậy, hai phiên bản 4MATIC cho tất cả các bánh xe của chiếc E-Class Cabriolet cũng sẽ được bán. Loại động cơ diesel đầu vào là loại động cơ 4 xilanh dung tích 191 mã lực 2.0 lít được tìm thấy trong động cơ E 220 d, có mô-men xoắn 400Nm và tiết kiệm nhiên liệu 57.7mpg. Đây cũng là loại CO2 sạch nhất, phát ra 126g / km. Ngồi trên đó là chiếc 4MATIC với giá 350 bảng Anh, sử dụng động cơ V6 3.0 lít với momen xoắn 255bhp và mô-men xoắn 620Nm. Tiết kiệm nhiên liệu xuống tới 41.5mpg với lượng khí thải CO2 179g / km. E 300 là động cơ xăng chỉ sau bánh lái, sử dụng động cơ 2.0 lít tăng áp 4 xi lanh với công suất 242 mã lực. 0-62mph mất 6.6 giây, trong khi Mercedes tuyên bố 39.2mpg. Bộ khuếch tán đa dạng là E 400 4MATIC. Điều này sử dụng một động cơ 3.0L V6 biturbo sản xuất 328 mã lực, và trong khi hiệu suất ít nhất với mức tiết kiệm nhiên liệu chỉ 32.8mpg, đây là thời gian nhanh nhất với thời gian 0-62mph trong 5,5 giây và tốc độ tối đa là 155mph . Hệ thống tự động điều khiển động cơ tùy chọn với hệ thống điều chỉnh giảm chấn và điều chỉnh hệ thống treo Air Body Control tạo ra danh sách các tùy chọn, và thế hệ mới của Merc về các chức năng lái tự động bán tự động cũng có sẵn. Các gói hàng được vận chuyển từ phần còn lại của phạm vi E-Class, có nghĩa là Gói Hỗ trợ Lái xe Plus với chi phí là 1.795 bảng Anh. Thiết kế Infotainment 12,3 inch có giá 1.495 bảng và là tiêu chuẩn cho E 400. Màn hình thứ hai là thêm £ 495. Các điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống treo bằng khí nén với giá 1.495 bảng và gói Premium Plus 2.895 bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmeister, đèn LED Multibeam, chỗ ngồi bộ nhớ, khởi động bằng tay và khởi động rảnh tay miễn phí. Giá bắt đầu từ £ 44,675 cho E 220 d, với xăng E 300 tiếp theo trên thang với giá 45.565 bảng Anh. Xe E 400 4MATIC 328bhp sẽ có giá từ 55.715 bảng Anh, và chiếc E 350 d 4MATIC là loại xe hạng ưu với giá từ 55.910 bảng.
0 Comments
|